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Dipartimento Trasporti

Richiesta di modifica della traccia oraria del treno 12765 Me-Pa

From: "DOTT. IGNAZIO CONIGLIO" 
To: <180666 virgilio.it="">
Cc:
Date: Mon, 4 Jun 2012 11:50:47 +0200
Subject: variazione traccia treno 12765
Egregio dott. Fazio,

in relazione alla Sua richiesta di modifica della traccia oraria del treno 12765 ME-PA, in modo da alleviare i disagi causati dalla soppressione del treno 3843, si fa presente che a seguito di un attento esame svolto dalla competente struttura tecnica della Direzione regionale Sicilia di Trenitalia, sono emerse alcune problematicità all'accoglimento della richiesta stessa dovute, sostanzialmente, a motivi di ordine tecnico, legati cioè alla presenza di una infrastruttura a semplice binario da Patti a Fiumetorto, che annullerebbe i minuti di recupero in partenza da Messina, e altrsì per ragioni di ordine finanziario in quanto la marcia del treno alla fine, proprio per la presenza del binario unico, verrebbe allungata di 15'-16' che si tradurrebbero in un maggior costo di 30.000 euro.
Pertanto al momento la richiesta non può trovare accoglimento.

Co-finanziamento acquisto treni tipo “Minuetto”, relativo piano di ammortamento e le continue soppressioni dei treni regionali

Lettera aperta: Al Presidente della Regione Siciliana, all’Assessore Regionale delle Infrastrutture e della Mobilità, al Dipartimento delle Infrastrutture e della Mobilità, al Dipartimento delle Infrastrutture e della Mobilità - Servizio 4° Trasporto regionale Ferroviario, ai Signori Deputati all’ARS e agli Organi di Stampa

Oggetto: Co-finanziamento acquisto treni tipo “Minuetto”, relativo piano di ammortamento e le continue soppressioni dei treni regionali in tutta la Sicilia.

Il Dipartimento trasporti sulla irregolarità di marcia del treno 3832 - Rif.to nota del 10/01//2012

Egr. Dott Fazio, riscontro la Sua del 10 gennaio u.s con la quale veniva segnalata la sistematica irregolarità di marcia del treno in oggetto indicato, unitamente alla richiesta di adozione di provvedimenti, da parte della competente struttura di RFI, intesi ad eliminare per il futuro il ripetersi dell'inconveniente lamentato oltre al riconoscimento, a titolo personale, di una somma di euro 250,00 quale indennizzo, per la interruzione anticipata della giornata lavorativa e per lo stress da Lei subito.

Trattandosi, come Ella ben comprenderà, di problematiche specificatamente tecniche, inerenti l'esercizio ferroviario, abbiamo richiesto al Centro Operativo Esercizio Rete di PA, competente in materia, un Report sugli eventi denunciati e, sulla base delle informazioni acquisite, Le riferisco quanto segue. 

Le risposte del Dipartimento Trasporti alle note del Comitato Pendolari del 7 e del 16 giugno 2011

Egregio Dott. Fazio,ho letto con attenzione le richieste da Lei prospettate con le email del 7 e del 16 giugno, che ho provveduto a sottoporre, per i necessari approfondimenti, alla Direzione Reg.le di Trenitalia.

Le risposte non date da parte del Dipartimento Trasporti(successivi chiarimenti)

Premesso che nell'incontro del 10 dicembre 2010, con il Dipartimento trasporti della Regione Sicilia, erano state formulate delle proposte e che nel verbale della seduta ad alcune di esse non veniva data nessuna risposta, ho voluto chiedere al Dott. Ignazio Coniglio dirigente del  Servizio IV-Trasporto Ferroviario, pensando che fosse una qualche dimenticanza, come mai nel verbale non venivano date alcune risposte a delle proposte certamente importanti.

Le nostre richieste. Incontro Pendolari Siciliani e Dipartimento Trasporti sui nuovi orari ferroviari 2010/2011

In vista dei nuovi orari ferroviari, che entreranno in vigore il 12 dicembre p.v., ed a seguito dell'invito all'incontro, da parte del Dipartimento Infrastrutture, Mobilità e Trasporti, che si terrà domani a Palermo alle ore 11.30 presso la sede dell'Assessorato regionale delle Infrastrutture, della Mobilità e dei Trasporti, desideriamo, alla luce della nuova proposta dell'offerta ferroviaria presentata da Trenitalia, poterla integrare con nostre proposte per migliorarne la funzionalità:

INTEGRAZIONI PROPOSTE SULLA RELAZIONE MESSINA - CATANIA

Treno 12865 ripristinare la percorrenza prevedendo l'arrivo a Catania alle ore 07.37;

Soppressioni dei treni regionali e relativi disagi/disservizi ai pendolari siciliani

Allarmati dalle prime soppressioni operate da Trenitalia, abbiamo voluto monitorare il trasporto ferroviario regionale da lunedì 4 a sabato 9 ottobre. In tutta questa settimana Trenitalia ha operato la soppressione di circa  70 treni in quasi tutta la regione per un totale di circa 6500 km/treno.  A questi abbiamo voluto sommare i circa 3500 km/treno non effettuati nella relazione Palermo Centrale - Palermo Notarbartolo (chiusa per lavori all’anello ferroviario), arrivando così ad un totale complessivo, dei sei giorni monitorati, di circa 10000 km/treno.  Riteniamo necessario e doveroso, fare presente che occorre annullare urgentemente queste soppressioni o per lo meno capire quali sono le vere problematiche di queste soppressioni, mancanza di materiale rotabile, guasti, la mancata sottoscrizione del Contratto di Servizio, etc...  Questa dura presa di posizione da parte di Trenitalia ci penalizza molto,  queste soppressioni hanno creato enormi disagi e scompiglio nell’attività lavorativa di molti pendolari siciliani.

La Risposta di Trenitalia al Dipartimento Trasporti della Regione, sulla nostra richiesta relativa alle soppressioni

Il 27 ottobre 2009 inoltravamo una nostra segnalazione all'assessorato regionale ai trasporti e al Dipartimento Trasporti relativamente alle soppressioni dei treni attuata da Trenitalia a partire dal 19 ottobre.
Segnalazione che il Dipartimento trasporti l'indomani gira al Direttore del trasporto regionale di Trenitalia.

Ieri 2 novembre, abbiamo ricevuto dal Dipartimento Trasporti la risposta che la Direzione regionale di Trenitalia ha dato in merito alla nostra segnalazione e che riporto fedelmente:

"Egreg. Sig. Malaponti,

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